Ремонт топливного бака
Невинная поломка или угроза жизни
Топливный бак – важнейшая деталь топливной системы. Он нужен для безопасного хранения топлива, предотвращения утечек и уменьшения выбросов топлива в окружающую среду.
Топливные баки изготавливают в основном из пластмассы, то есть полиэтилена высокой плотности. Также их изготавливают из алюминия или стали. Но у пластмассовых бензобаков есть большие преимущества. Например, они не подвержены коррозии. Во избежание утечек их делают многослойными. Металлические баки изготавливают из штампованного листа. Для хранения дизтоплива и бензина подойдёт алюминий, а для газа – сталь. Основным требованием к топливному баку является высокая герметичность.
Заправить топливный бак можно через заливную горловину. Она находится над задним крылом, одних автомобилей слева, у других справа. Но все-таки лучше, когда горловина находится слева, потому что так сложнее уехать вместе с заправочным пистолетом. Местонахождение самого бака различается в зависимости от типа автомобиля. В легковых машинах его можно найти под задним сидением, потому что это место самое защищённое даже в случае столкновения. Некоторые грузовые машины могут похвастаться наличием более одного бензобака. Обычно они располагаются в промежутке между осями, то есть по бокам рамы. Дело в том, что грузовики чаще всего попадают в аварии с лобовым столкновением. За перемещение топливного бака, вы можете получить штраф.
К счастью, топливный бак ломается не часто и распознать его поломку не сложно. Если в машине стоит устойчивый запах топлива, а расход заметно повысился – вам следует немедленно обратиться к специалистам, потому что теперь вождение автомобиля стало опасным для жизни.
Метод ремонта бензобака зависит от его материала. Если бак изготовлен из алюминия, его восстанавливают с помощью аргоновой сварки или пайкой. А если из пластика – посредством латки. Иногда, неисправность устранить невозможно, тогда приходится производить полную замену бака.